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ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ:ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝ ﾏﾌﾗｰ ﾗｲﾝ ｶｰﾎﾞﾝ / S-S65S2-C / SV650S(03)
詳細画像ﾉｰﾏﾙ比較表後方本体●ﾏﾌﾗｰ適合車種:SV650S(03)(04ﾓﾃﾞﾙはﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟ位置の変更により不可)●ﾏﾌﾗｰﾀｲﾌﾟ:ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝ●ﾏﾌﾗｰ仕様:2-1●ﾏﾌﾗｰ重量:3.5kg(ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ:8.72)●音量:99.5dB/4500rpm(ﾉｰﾏﾙ:90dB/4500rpm)●ｻｲﾚﾝｻｰ材質:楕円ﾁﾀﾝ/ｶｰﾎﾞﾝ●ｻｲﾚﾝｻｰｺｰﾄﾞ:M-TCR1●ﾏﾌﾗｰ取付仕様:ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄ/OK●ﾏﾌﾗｰ付属品:ｻｲﾚﾝｻｰﾊﾞﾝﾄﾞ(C2)●ﾒｰｶｰ:ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ / AKRAPOVICPRODUCT CODEDESCRIPTIONS-S65S2-CSU SV 650 (S) 2003COMPLETE EXHAUST SYSTEMSP 2-1 headers & M-TCR1 titanium/carbon muffler & clamp C2S-S65S2-TSU SV 650 (S) 2003COMPLETE EXHAUST SYSTEMSP 2-1 headers & M-TTR1 full titanium muffler & clamp T2TECHNICAL DATAstockakrapovicdifferenceweight measurments8.72 kg3.5 kg5.22 kgpower measurments70.7 HP / 8860 rpm72.7 HP / 8935 rpm4.9 HP / 5600 rpm*noise measurments90 db / 4500 rpm99 db / 4500 rpm9.5 db / 4500 rpmlegal for street useNO*MAXIMUM MEASURED POWER DIFFERENCE●ﾒｰｶｰｺｰﾄﾞ:S-S65S2-C※ｱｸﾗﾎﾟｳﾞｨｯﾁのﾛｺﾞがﾘﾆｭｰｱﾙいたしました｡新ﾃﾞｻﾞｲﾝへの切り替えは随時行われます｡出荷されるﾏﾌﾗｰに対するﾛｺﾞﾃﾞｻﾞｲﾝのご指定はお受けする事ができません｡ご了承ください｡今や､ｱﾌﾀｰﾏﾌﾗｰの定番!ｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁｴｷｿﾞｰｽﾄ｡特にﾊﾟﾜｰ､ﾄﾙｸUPに関しては自信を持っており､本国のﾒｰｶｰHPで､ﾉｰﾏﾙｽﾍﾟｯｸとの比較表を載せているほど｡ﾜｰﾙﾄﾞｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸ､WSS､全日本､ﾖｰﾛｯﾊﾟ各国の主要ﾜｰｸｽﾁｰﾑにも採用されており､その性能は世界中に旋風を巻き起こしています｡ﾜｰｸｽｴｷｿﾞｰｽﾄの性能を是非､体感してみて下さい｡◆EVOLUTION-LINE◆ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝﾗｲﾝは､ﾊﾟﾜｰ､ｻｳﾝﾄﾞ､軽量化｡そのﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽはまさにｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ最高峰のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟです｡ﾜｰｸｽﾏｼﾝﾃｸﾉﾛｼﾞｰを完璧にﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸしたｻｰｷｯﾄ直系仕様でいながら､ｽﾄﾘｰﾄﾕｰｽにも耐え得るﾌﾚｷｼﾌﾞﾙさを併せ持っています｡◆RACING-LINE◆ﾚｰｼﾝｸﾞﾗｲﾝは､ｽﾎﾟｰﾂﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝﾗｲﾝより更に排気効率を追求したﾏﾌﾗｰです｡ｺﾆｶﾙﾍｯﾀﾞｰ(円錐ﾊﾟｲﾌﾟ)や､ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰﾁｭｰﾌﾞ(連結ﾊﾟｲﾌﾟ)を採用したﾌﾙﾊﾟﾜｰ仕様です｡◆SPORTS PRODUCTION-LINE◆ｽﾎﾟｰﾂﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝﾗｲﾝは､ﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄで最もｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽに優れ､ｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞな特性の為堪能する場所を選びません｡◆SLIP ON/BOLT ON-LINE◆ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞの特性を活かしつつ､最小限のｺｽﾄでﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｱｯﾌﾟを図る事が可能｡EXAP等､近年の排気ﾃﾞﾊﾞｲｽ付車両に最適なﾗｲﾝﾅｯﾌﾟです｡ﾊﾞｲｸﾄｯﾌﾟ:ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:ﾏﾌﾗｰ:ｱｸﾗﾎﾞﾋﾞｯﾁ/AKRAPOVIC:ｽｽﾞｷ/SUZUKI:SV650/SV650S､SV1000/SV1000S
WORK VS VS-KFﾎｲｰﾙ F:8.50-19 R:9.50-19ﾀｲﾔ F:225/35-19 R:235/35-19
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