【TT250】 【ｷｬﾘｱ】ｸﾗﾌﾞ･ｸﾞﾘｰﾝｻﾑ ﾘｱｻﾎﾟｰﾄｷｬﾘｱ

【TT250】 【ｷｬﾘｱ】ｸﾗﾌﾞ･ｸﾞﾘｰﾝｻﾑ ﾘｱｻﾎﾟｰﾄｷｬﾘｱ

YAMAHA ●TT250 Raid ●ﾀｲﾌﾟIII ●■ｱﾙﾐ製角ﾊﾟｲﾌﾟ使用 ■雨天時に威力を発揮するｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸｱﾙﾏｲﾄ仕上 ■ｻｲﾄﾞｱｰﾑ標準装備 ■荷掛けﾌｯｸ8箇所 ﾀｲﾌﾟIII■ｱﾙﾐ製角ﾊﾟｲﾌﾟ使用■雨天時に威力を発揮するｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸｱﾙﾏｲﾄ仕上■ｻｲﾄﾞｱｰﾑ標準装備■荷掛けﾌｯｸ8箇所:通常､ご注文をいただいてから1週間前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝｸﾗﾌﾞ･ｸﾞﾘｰﾝｻﾑ ﾘｱｻﾎﾟｰﾄｷｬﾘｱ対象車種:HONDA:CRM50 : CRM80:評価:選択肢はこれかﾗﾌﾛしかないので､消去法でこちら｡付属のｶﾗｰが極端に厚すぎて正しく装着できませんでした｡ｸﾚｰﾑも面倒なので学校の旋盤を借りて修正｡ｻｲﾄﾞｸﾞﾘｯﾌﾟを取り付けるﾎﾞﾙﾄも頭が大きすぎてｼｰﾄ地に干渉｡そのままでは擦れて穴が開きそうだったので､ﾄﾗｽﾎﾞﾙﾄに交換しました｡付いてしまえば文句はない｡本体の作りや質感はいいが､ｳｲﾝｶｰがｸﾞﾘｯﾌﾟで半分隠れてしまいます｡これに限らず､ｷｬﾘｱは真の意味でﾎﾞﾙﾄｵﾝである事は少ないので､金属加工の心得のない人は気の利いたお店に依頼した方が確実です｡ｸﾗﾌﾞ･ｸﾞﾘｰﾝｻﾑ ﾘｱｻﾎﾟｰﾄｷｬﾘｱ対象車種:HONDA:SL230:評価:ﾉｰﾏﾙのｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰが付いていたのですが､ほとんど積載出来ないのでｷｬﾘｱの購入を決意｡ﾗﾌｱﾝﾄﾞﾛｰﾄﾞからもｷｬﾘｱ出てるけど､写真のﾃﾞｻﾞｲﾝ､色などからこちらを選択｡O良いところ･純正ｸﾞﾗﾌﾞﾊﾞｰより､積載量が増える(あたりまえ､だが･･)｡･材質がｱﾙﾏｲﾄ処理されてて､ｷﾚｲ｡･車両左右方向に出てるｺの字型のﾊﾞｰが､太めで握りやすく｡かつ荷物を載せてても握れる!X悪いところ･ｱﾙﾏｲﾄ処理?使ってると､すぐ素地が出てくる･･･精度がいまいち｡角部分は表面がひび割れてる箇所あり｡左右でﾛｰﾌﾟ掛けるﾌｯｸの溶接個所が微妙にずれてるため､車両右側最前方のﾌｯｸは､真横の袋ﾅｯﾄと近すぎ｡ｸﾘｱﾗﾝｽが狭すぎて､荷造りﾛｰﾌﾟのﾌｯｸが掛けにくい｡･ｷｬﾘｱ自体の長さが短く､期待するほど荷物積めない｡･取り付けが､多分一人じゃ出来ない｡し､作業要領書通りには取り付けられないと思う｡一部部品入れ替えて付けた｡･･ﾎﾝﾄに車種専用か?と思ったくらい｡これ装着したあとﾗﾌｱﾝﾄﾞﾛｰﾄﾞのｷｬﾘｱつけてる人と会ったけど､そっちの方が長く積載量が多い!かつ安価!今のが壊れたら､間違いなくﾗﾌｱﾝﾄﾞﾛｰﾄﾞに乗りかえます｡ｷｬﾘｱは実用性が有ってなんぼ!ってひとには､おｽｽﾒしません｡

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萌え～なフィギュアがいっぱい♪