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【オイル・添加剤】キタコ:KITACO オイルフィルターステーキット:APE50 [エイプ](AC16) : APE100 [エイプ](HC07)
【オイル・添加剤】キタコ:KITACO オイルフィルターステーキット:APE50 [エイプ](AC16) : APE100 [エイプ](HC07)
●商品番号:390-1122710●HONDA ●APE50 [エイプ](AC16) : APE100 [エイプ](HC07) ●※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。メーカー在庫の確認はこちらキタコ総合案内ページはこちら:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションKITACO:キタコ オイルフィルターキット評価:XR100モタードにはオイルフィルターが無かったため、オイルクーラーを取り付けてあったのでオイルフィルターキットを付けました。オイルフィルターがあるととても安心出来ます。KITACO:キタコ スーパーオイルポンプキット対象車種:MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ](Z50J-2000001? AB27-1000001?) : MONKEYBAJA [モンキーバハ] : MONKEY-R/RT [モンキーR/RT] : DAX[ダックス](12V AB26)::評価:49ccのままチューニングする上で油温を気にして強化するのであればノーマル比(12v)1.3倍のこのスーパーオイルポンプが駆動ロスも少なくお勧めです。オイルポンプの交換で最高時油温も約7℃ほど下がりました。取り付けも簡単ですがオリフィスを1.5mmに拡大する必要がある為、シリンダーまでは外さないといけませんので取り付けには少々知識が必要かと思います。KITACO:キタコ オイルクーラーキット対象車種:MONKEY [モンキー]::評価:モンキー(12V)のボアアップにあたり油温上昇を少しでも控えたいのでオイルクーラーを装着いたしましたいかにも付けてます的な製品は嫌だったので良くも悪くも非常に地味なキタコの小型オイルクーラーを購入いたしました狙い通りほとんど目立たなくて機能的にも十分な性能に満足です品質的に特筆すべき点はありませんがこういった定番商品を提供してくれるキタコさんに感謝です強いていえばもう少し価格が安ければ星5つなんですがKITACO:キタコ 超軽量アルミドレンボルト D-1対象車種:HONDA:MONKEY [モンキー]:評価:写真はKSR110純正との比較です。六角の面幅が一回り小さい以外は、ほぼ同寸法。(まぁ当たり前だけど)アンダーガード付仕様では、外観上殆ど変化が無く(見えずに)部品交換の満足感が少ない事と、アルミボルトにつきトルク管理に気を使うところで★一つ減らしました。フィルター付にも関わらずオイル交換時に結構な量の微少な鉄粉が付いているのを見て、コイツに変えて良かったと思う。カスタム的満足感は少ないものの、機能的には満点です。KITACO:キタコ オイルキャッチタンク対象車種:HONDA:APE50 [エイプ](AC16-1000001?) : APE100 [エイプ](HC07-1000001?):評価:普通に使うには十分です。目立つカスタムには向きませんでした。KITACO:キタコ スーパーオイルクーラーキット対象車種:KSR110::評価:KSR110のノーマルのエアクリボックスを外したく無い方にはコレしか選択肢がありませんね。物の造りは良く、さすがは日本製で、どこにも干渉することなく、同社のVM26キットと併用してもキャブのチョークや操作や各部調整が可能で素晴らしいと思います。私はホースの途中にデイトナのTempメーターセンサー取り付けアダプター(8mmホース用)を装着して、油温の取り出しもしてますが、夏場でも巡航していると60度前後で、この時期だとブン回しても40度チョイとかなりのオーバークールです。(油温はオイルクーラーよりも手前になる場所にセンサーを設置していますのでオイルクーラー通過後の油温はもっと低い物と思われます。)そのため冬場はダンボールを張るなどのオーバークール対策が必要です。

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